FEDERACION NACIONAL DE TRANSPORTE DOMINICANO (FENATRADO)

CAMIONEROS DEFENDEMOS HONESTIDAD DE NUESTRO PRESIDENTE  COMPAÑERO BLAS PERALTA

Las organizaciones  que representamos a los camioneros, furgoneros, volteos, volquetas y montacargas, es decir, 88 organizaciones sindicales y asociaciones que agrupamos a 45 Mil transportistas de cargas en todo el país,  comunicamos al gobierno, la Suprema Corte  y demás tribunales del Sistema Judicial,  los empresarios, Centrales Sindicales, Organizaciones de la Sociedad  Civil, Iglesias  y Medios de Prensa nuestra posición de defensa convencida y comprometida con el Presidente de FENATRADO,  compañero Blas Peralta, acusado y condenado injustamente en el proceso que se sigue  en relación con el Plan Renove.

La defensa que los camioneros  hacemos del compañero Blas Peralta  y algunas acciones que venimos desarrollando para  expresar nuestra inconformidad y desacuerdo con la decisión del la Corte de Apelación de la  Provincia Santo Domingo que condenó a nuestro Presidente a 6 meses de prisión correccional, ha sido mal interpretada  por algunos sectores como un intento de los transportistas  de desconocer el derecho  que tiene  la Justicia de conocer y decidir sobre los casos que se le presenten.

Nada más alejado de la verdad.

Los camioneros somos ciudadanos con un alto sentido de responsabilidad social  y extremadamente respetuosos del andamiaje jurídico e institucional que sustenta el funcionamiento  y convivencia de la sociedad dominicana, por lo que bajo  ninguna circunstancia  actuaremos para que ni uno solo  de  esos mecanismos resulte afectado  por acciones promovidas por nuestros compañeros.

Es realmente sorprendente que siendo FENATRADO una de las pocas organizaciones que durante 46 años ha logrado mantener nuestra estabilidad  y unidad institucional, así como prestado servicios fundamentales a todos los sectores de nuestra sociedad y asumido la responsabilidad  de transportar las cargas de todos los empresarios y productores nacionales, sea considerada  como un grupo irresponsable cualquiera y nuestros dirigentes condenados como delincuentes.

La lucha que estamos desarrollando  no se propone desconocer el derecho y atribuciones legales  de los jueces y tribunales para administrar justicia y condenar o descargar de acuerdo son sus valoraciones, ni mucho menos pedir impunidad   para el compañero Blas  Peralta.

Lo que hacemos es ejercer nuestro derecho, con los medios de que disponemos,  para expresar nuestro desacuerdo y reclamar la revisión  de una condena que consideramos injusta.

En ese sentido, la posición de FENATRADO  se resume en tres puntos:

1ro.-  Que al compañero Blas Peralta y a los demás sindicalistas se les conceda la oportunidad que se ha reconocido a los señores Jhonny Morales y Siquio NG de  La Rosa  de que sus casos sean conocidos nuevamente en un Tribunal que se asignará al respecto.

2do.- Que el proceso que se desarrolle incluya a todos los que tuvieron que ver con la gestión e implementación del Plan Renove como es el caso de los señores Ing. Onesimo Gonzáles, Milo Jiménez, Amadeo Lorenzo, Diógenes Castillo y Juan Hubieres, excluidos  caprichosamente del expediente a pesar de que estas personas tuvieron una responsabilidad en la ejecución del Plan Renove muy por encima del compañero Blas Peralta y varios mas de los condenados.

3ro. Que un nuevo conocimiento del caso esté libre de los factores de influencia política que, a nuestro juicio, han viciado y condicionado, hasta el momento,  el conocimiento del expediente.

En cuanto al fondo de las acusaciones formuladas y por las cuales se condenó al compañero Blas Peralta hemos demostrado  la falta de fundamentación de la acusados de un supuesto fraude por RD$ 1,800 Millones de Pesos porque el mismo se sustenta en que  el valor de los vehículos debió calcularse en base a una Tasa de Cambio de 32.20 pesos por un dólar   y no de 19.1 pesos por un dólar que fue la tasa utilizada en los contratos de asignación de los mismos.

Como se ha explicado anteriormente, al momento de suscribirse los contrato de venta condicional la tasa  prevaleciente en el mercado cambiario era de de 17 pesos por un dólar y que, otorgándole un beneficio de 2 puntos a favor del gobierno, se aceptó una tasa de 19  pesos por dólar.

Ocurrió que en los cuatros meses siguientes, en momentos en que los inspectores de la Cámara de Cuenta  se encontraban organizando el proceso interno del Plan Renove para proceder a la entrega de los vehículos, se produjo  un aumento de la tasa de cambio hasta 32.20 pesos por un dólar, pero esto no pudo reflejarse en el precio final de los vehículos porque ya los contratos de venta condicional estaban firmados con la tasa anterior  y, de acuerdo con la Ley 483, había que reconocer los valores y fechas que ya figuraban en esos contratos.

De manera  que los RD$1,800 Millones desde el  supuesto fraude que figura en el expediente están en realidad en manos de cada uno de los beneficiarios de las mas de 5 Mil unidades entregadas en el Plan Renove, por lo que es una verdadera barbaridad hablar de   un supuesto fraude .

Igual ocurre con el 4%, otro de los puntos justificativos de la condena, que corresponden a un porcentaje mayor, 13%, que se utiliza para cubrir los costos resultantes del aval otorgado por el gobierno, gastos administrativos del Plan Renove y una devolución que se hace a las organizaciones sindicales para cubrir los costos resultantes de la responsabilidad de cobrar los vehículos y entregar esos cobros al Plan Renove.  Ese 13% y, el 4% que es parte del mismo, se mantiene en estos momentos sin ninguna variación, por que no tiene ninguna justificación que se utilice como un elemento de la acusación y condena.

Son estas las razones que justifican la posición de los camioneros

FIRMAN TODAS LAS ORGANIZACIONES DE CAMIONEROS, TRANSPORTES DE CARGAS, AFILIADOS A LA FENATRADO